صندلی هواپیما،انتخاب صندلی هواپیما،رزرو صندلی هواپیما،بلیط

سازندگان هواپیما به شما خواهند گفت که همه ی صندلیهای هواپیما یکسان هستند. انها به شما حقیقت را میگویند اما این حقیقت تنها درباره ی امنیت صندلیها صدق میکند، با این حال مکانیک های سازنده های هواپیما بر این باورند که برخی از سیت های هواپیما از دیگر سیت ها برابر ترند. در سال 2007 تحقیقاتی انجام شد و طبق این تحقیقات مسافرانی صندلی انها که در نزدیکی دم هواپیما قرار گرفته است تا 40 درصد شانس زنده ماندن بیشتری در سقوط هواپیما نسبت به سایرین خواهند داشت. پس اگر علاقه مند به زنده ماندن هستید تا جای ممکن از کابین خلبان دور بشینید. اما اگر در یک سفر کاری و کوتاه هستید و بار کمی را با خود حمل میکنید باید در قسمت جلوی هواپیما در نزدیکی درب خروج بنشینید تا خروج شما از هواپیما با سرعت بیشتری صورت بگیرد. اما اگر میخواهید که طعم دلچسبتری را از غذاهای هواپیما داشته باشید بهتر است که در قسمت جلویی هواپیما جایی که هم ساکت تر است و هم سکوت بیشتری حکم فرماست بنشینید و از انجایی هوای داخل کابین خشک است از طعم غذای خود لذت ببرید. اگر دوست دارید که در قسمت جلوی پای خود فضای بیشتری داشته باشید بهتر است که در صندلی های ردیف اول هواپیما بنشینید . البته فراموش نکنید که تقاضا برای نشستن بر روی این صندلی ها زیاد است و از مسافرانی که بر روی این صندلی ها مینشینند تقاضا میشود که دستور العمل های امنیتی را رعایت کنند و در صورت خروج اضطراری به سایر مسافرین کمک کنند.

نظر شما درباره این مطلب چیست؟

1396-02-16

کشورهایی با بیشترین حوادث هواپیمایی در جهان

کشورهایی با بیشترین حوادث هواپیمایی در جهان سوانح هوایی یک تصادف هواپیمایی حادثه ای است که هنگامی رخ میدهد که مسافر یا هواپیما دچار آسیبی شود، این آسیب می تواند منجر به، مرگ، و آسیب هواپیما، انسان یا از دست دادن مسافران شود. ترس از پرواز، تقریبا همیشه ترس از داشتن یک حادثه اواسط پرواز است. هنگامی که سوانح هوایی رخ می دهد، آنها تقریبا بلافاصله توسط رسانه های خبری در سراسر جهان گزارش میشوند، در طول 5 سال گذشته، چند گزارش بروز شده است، به نظر می رسد که از اواخر 1990، سوانح کشنده هوایی در حال کاهش بوده است. با توجه به سوانح هوایی، به یاد داشته باشید که احتمال مرگ در یک سقوط بزرگ خطوط هوایی تجاری تنها 1 در 4.7 میلیون،است. این مقاله یک نگاه دقیق تری به سه کشور در جهان که بیشترین موارد از حوادث هواپیمایی گزارش شده را دارا هستند دارد. ایالات متحده در ابتدای این لیست ایالات متحده آمریکا قرار گرفته، که 788 سوانح هوایی از سال 1945 در آمریکا ثبت گردیده است. در این حوادث 10،625 مورد منجر مرگ شده اند. این آمار نشان نمی دهد که مسافرت هوایی در آمریکا امنیت کمتری نسبت به کشورهای دیگر دارد بلکه عوامل متعددی از جمله فرکانس سوانح هوایی، در پروازها تعیین کننده این حوادث نیز هستند. این رتبه بیشتر به دلیل این است که در آن بیشتر پرواز انجام می گیرد، ایالات متحده شلوغ ترین برنامه پرواز تجاری در جهان را دارد. روسیه روسیه در جایگاه دوم قرار گرفته، و بیشترین تعداد حوادث هواپیمایی منجر به مرگ و میر در جهان است. از سال 1945، خطوط هوایی در این کشور 360 حادثه و 7298 مرگ و میر گزارش شده است. اگر چه این کشور همچنین دارای یک بازار مسافرت هوایی شلوغ است، این نیز ممکن است به رکورد آن کمک کند. در سال 2011، روسیه خطرناک ترین کشور برای پرواز در نظر گرفته شد. در آن سال، روسیه تجربه 9 سوانح هوایی تجاری بود. برزیل شماره 3 برزیل است، با مجموع 185 سوانح هوایی و 2725 مرگ و میر. مانند ایالات متحده و روسیه، برزیل دارای درصد زیادی از ترافیک هوایی جهانی است. در سپتامبر 2006، یک پرواز از مانائوس به ریو دو ژانیرو باعث مرگ و میر 137 نفر شد. این حادثه، شناخته شده تر است از پروازهایی که از سال 1907، صورت گرفته و موجب بحران حمل و نقل هوایی در کشور شده است تا ژانویه سال 2008. تحقیقات در تکنولوژی حمل و نقل هوایی این کشور ، آموزش پرسنل، و زیرساخت های هواپیمایی انجام شد. در پاسخ به این تحقیقات، کنترل ترافیک هوایی برزیل دست به اعتصاب زدند، و با تاخیرعظیم پرواز، لغو، و اختلال کلی روبرو شدند.